El nuevo IWC Ingenieur Dual Time (Ref. IW324402 / IW324404) es uno de los mas subestimado Ingenieur relojes, con una caja de acero inoxidable que mide "solo" 43 mm de diametro
http://www.reloj-ok.co/. La esfera, ya sea-plateado (como se muestra) o negro, es relativamente limpio, con horas, minutos y centrales (hacking) segundos manos, una indicacion de la fecha a las 3, y su funcion de firma, una segunda zona horaria pantalla. El reloj, que es accionado por Calibre automatico de IWC 35720, muestra la hora local en la hora y los minutos y la hora en otra zona horaria elegida por el usuario por medio de otro lado montado en el centro de punta con una flecha roja. Las GMT mano puntas de flecha con punta a la segunda zona horaria en la escala de 24 horas en todo el borde de la linea; el uso de la escala de colores contrastantes - mas oscuro en la mitad superior del anillo, 6 p.m.-06 a.m., y mas claro en la mitad inferior - hace que sea facil determinar las horas del dia a partir de las nocturnas. La hora local se puede ajustar en pasos de horas hacia atras o hacia adelante a traves de la corona a rosca. El movimiento tiene una reserva de marcha de 42 horas y una frecuencia de 28.800 vph. El caso es que a 120 metros resistente al agua y tiene el bisel Ingenieur clasico con los cinco agujeros en huelga, un guino al diseno original IWC Ingenieur por Gerald Genta. El nuevo IWC Ingenieur Dual Time viene en una pulsera de acero inoxidable y tiene un precio de $ 9.700.
El otro nuevo reloj, la CBI Ingenieur Carbon Ceramic Automatic Performance (. Ref IW322404), lleva su piloto de pedigri en la manga. (. CBI es el socio oficial de ingenieria de la escuderia de Formula Uno Mercedes AMG Petronas, una colaboracion que inspira la reciente renovacion de la coleccion Ingenieur) El reloj combina dos materiales utilizados en la construccion de coches de alto rendimiento - ligero, pero robusto de fibra de carbono para el caso y marcar, y ceramica con acabado de espejo para el bisel. La seccion central de la caja, que se mantiene unida por cinco tornillos, se ha fabricado con los mismos principios que las caracteristicas basicas de un auto de carreras. Ceramica tambien se utiliza para los protectores de cabezas de tornillo, la corona y la corona, y otro material ligero y resistente del mundo de las carreras, de titanio, se utiliza para los tornillos y atras de la caja, asi como la hebilla del perno de la correa. La correa deportivo es de goma con una incrustacion de piel de becerro. Los elementos verdes en el reloj - costuras de contraste en la correa, los números en la escala de segundos - son tambien una alusion a la competicion: es el color usado para las rayas en las paredes exteriores de los neumaticos montados en los coches de carreras en condiciones húmedas.
La ceramica Performance IWC Ingeniuer Carbon automatica contiene un movimiento CBI fabricacion, calibre 80110, con Pellaton sello distintivo de la marca de enrollado, un sistema de absorcion de choque integrado automatico (lo que dice la CBI hace que el reloj ideal para las carreras, ya que es blinda el movimiento de los shocks de aceleracion extrema y frenazos bruscos), y una indicacion de la fecha de progreso rapido activado por la corona. Al igual que el Ingenieur hora dual, este reloj tambien tiene un segundo de hacking parte central. Devanado del rotor del movimiento, en forma de los pistones se encuentran en el motor de un coche de carreras de F1, es un guino final al diseno racing-influenciado del reloj. El caso es de 46 mm de diametro - un tamano mas estandar para un Ingenieur - y para 12o metros resistentes al agua. El precio del reloj es $ 24,600.
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